Vesti

“Air Asia” tvrdi da nije zainteresovana za JAT, Mrkonjić očekuje uspešnu prodaju

Vlada Republike Srbije

• Prema pisanju sajta www.themalaysianinsider.com, Fernandes je, upitan da prokomentariše napise u medijima, u pisanoj poruci kratko naveo da “nema istine“ u ovim pričama.
  
  “Air Asia X",  njena ćerka firma kompanija, u martu je obustavila letove za Pariz i London, koji su bile jedine destinacije u Evropi te kompanije, zbog visokih cena gorica i slabe tražnje, ali su intenzivirani letovi u regionu jugoistočne Azije i Australije.
  
  

  Mrkonjić: Pregovaramo sa kompanijom "Air Asia"
  

  Milutin Mrkonjić, ministar saobraćaja izjavio je danas da su započeti pregovori sa kompanijom “Air Asia” o kupovini nacionalnog avioprevoznika, “Jata”, i da se nada pozitivnom ishodu.
  
  Mrkonjić je prilikom obilaska mosta Zemun-Borča rekao da je u pitanju ozbiljna malezijska aviokompanija.
  
  - Ne znam kako je to otišlo u medije, ali u Srbiji se to teško sakriva. Nije dobro da u novine ide informacija ako to oni ne žele. Inače, nema nikakve tajne. To je ozbiljna kompanija. Pregovori su započeli i očekujem ozbiljne rezultate - kao je Mrkonjić.
  
  “Air Asia” je već četvrti put zaredom proglašena za najbolju niskotarifnu aviokompaniju sveta. Pojedini domaći mediji pisali su da ova aviokompanija planira da u Beogradu otvori regionalni centar iz kojeg bi se preko Kuala Lumpura letelo i ka najudaljenijim destinacijama, Japanu i Australiji, ali još nisu poznati detalji u vezi sa tim aranžmanom.
  
  Maležanima je, kako se tvrdi, potrebna tačka u Evropi u kojoj će sa Starog kontinenta prikupljati putnike za Kuala Lumpur i dalje ih prevoziti ka destinacijama na istoku.
  
  

  Šta ima Jat, a šta "Air Asia"
  

  “Air Asia” prevozi putnike na više od 400 destinacija u 25 zemalja i njenu flotu trenutno čini 101 avion, a naručeno je još 200 novih koji bi trebalo da budu isporučeni 2016. godine.
  
  “Jat ervejz” ima flotu od 14 aviona, od čega 10 letelica tipa “boing 737-300” i četiri “ATR 72-200” i država za tu kompaniju već duže vreme pokušava da za njega nađe strateškog partnera.
  
  Na prvom tenderu za prodaju 2008. nije bilo ponuda za prodaju 51 odsto kapitala po ceni od 51 milion evra.
  
  Vlada Srbije je polovinom prošle godine raspisala tender za strateškog partnera za osnivanje nove aviokompanije, za koji se zainteresovala letonska kompanija “Baltik aviejšen sistems”, koja je posle odustala.